The way points of this bicycle route:
La piste qui longe Rolland-Therrien est asphaltée mais il y a des "chaines de trottaoir" d'environ 1 cm aux intersections. Avec des pneus gonflés à 100 psi, ça cogne dur...
Il y a une piste en poussière de roche qui longe Vauquelin jusqu'à Chateaufort, mais Vauquelin est généralement assez large pour qu'on roule sur la rue
A partir d'ici, deux possibilités: piste cyclable avec poussière de roches jusqu'au colimaçon qui passe au-dessus de la 116, ou Chemin Chambly (circulation très lourde), Boulevard Gareau puis Kimber. Je prends généralement la piste cyclable.
Colimaçon de la 116. J'aime mieux le monter que le descendre...
C'est asphalté à partir du colimaçon
La carte est bizarre car on est dans un champ sous des lignes à haute tension, et la voie ferrée est à notre gauche
La piste fait un petit crochet et rencontre une autre piste. Prendre à gauche
Piste sur un trottoir large et asphalté
Piste entre dans le parc de St-Hubert. Attention aux piétons, aux enfants et aux chiens en laisse sur la piste cyclable où il y a beaucoup de piétons
Enfin une bonne vieille rue
Piste cyclable derrière les maisons. Attention aux enfants et aux toutous
Attention aux cailloux sur ce tronçon. LA piste est asphaltée mais avec le démantèlement de la voie ferrée, des cailloux se retrouvent parfois sur la piste, sans compter les petites croutes de bitume détachées du Boulevard
Attention aux portes et aux balises bétonnées qu'on retrouve au début et à la fin des sections champêtres de la piste
Intersection chemin Bellerive. Prendre à gauche pour St-Bruno. Il y a des bancs pour se reposer de l'autre côté du chemin. Si on continuait tout droit, on arriverait à Chambly par un pont cyclable en bois que des vandales ont essayé d'incendier. Ils devarient se reprendre bientôt...
Intersection Cemin Chambly; on continue tout droit
À gauche sur Rue Bachand: belle petite rue tranquille avec bande cyclable
Bellevue à droite. L'Asphalte a été refaite sur une bonne partie d ece chemin l'été dernier !
À gauche. Piste cyclable asphaltée mais quelques chaines de trottoir et des piétons et des enfants, bref, la routine habituelle
Il y a un dépanneur ici, si on manque de liquide avant la côte
Intersection 116, c'est tout droit
Il y a une piste cyclable à droite mais ça vaut pas la peine pour 200 m...
À droite. Chemin étroit mais la circulation est modérée. On se prépare à la côte et à passer sur le petit plateau
Côte à gauche. Ayoye ! Il y a un pitch à 15% un peu plus haut
Pitié !!!
Ça arrête de monter
Intersection des Hirondelles, on peut continuer tout droit. On reprend son soffle pour souffrir à nouveau
Ça recommence à monter
Ça monte raide...
On peut pas aller plus haut
Intesection des Hirondelles. Ça va nmonter un peu, puis descendre longtemps NE PAS PRENDRE LA PISTE CYCLABLE car on atteint une vitesse trop élevée. PLUS SÉCURITAIRE de descendre par la route
à droite sur Boucherville. Faux plat ascendant
Clairevue: on descend doucement
Attention au Stop !
Il y a une piste cyclable à droite. ¨ca vaut pas vraiment la peine avec un vélo de route
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